唐山瑞泰機(jī)械有限公司
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你知道余熱發(fā)電環(huán)冷機(jī)設(shè)備常見故障嗎?接下來就和大家聊一聊
環(huán)冷機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由兩套互成 162°的傳動(dòng)系統(tǒng)組成。每個(gè)系統(tǒng)都由電機(jī)、減速機(jī)、主動(dòng)摩擦輪、被動(dòng)摩擦輪組成。其特點(diǎn)是兩套系統(tǒng)完全相同,以提供相同的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的,整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收回轉(zhuǎn)框架運(yùn)行過程中的震動(dòng)。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動(dòng)下可繞內(nèi)、外水平軌道作圓周運(yùn)動(dòng)。
余熱發(fā)電環(huán)冷機(jī)設(shè)備由于在工作中長期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損,同時(shí)由于余熱發(fā)電環(huán)冷機(jī)一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。針對(duì)此類問題,可應(yīng)用高分子聚合物材料進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù),現(xiàn)應(yīng)用較多有高分子復(fù)合材料。其特點(diǎn)是不用拆卸設(shè)備,只要露出工作面即可,且修復(fù)快速,為企業(yè)節(jié)省了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間。傳統(tǒng)外協(xié)刷鍍、噴涂的方法修復(fù)尺寸難以保證,且修復(fù)費(fèi)用較為高昂,高分子復(fù)合材料的方法更具有實(shí)用性,針對(duì)部位的配合關(guān)系,和余熱發(fā)電環(huán)冷機(jī)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)和模具修復(fù)工藝。
修復(fù)主要分為以下幾個(gè)步驟:首先對(duì)軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理,做到干凈、干燥、粗糙,并露出金屬原色,軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料,用直尺刮平,固化;齒輪內(nèi)孔表面處理,并涂抹高分子金屬修復(fù)材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面打磨平整,用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)處配合尺寸,并打磨腳邊,然后測量修復(fù)后的尺寸;Z后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復(fù)材料,進(jìn)行總裝配。
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